anasayfa / sitemap / english

Navigasyon (veya Seyir, Seyrüsefer) bir noktadan başka bir noktaya gitmek için en elverişli yolu tayin etme ve seferi uygulama sürecidir. Navigasyon kelimesi latince “gemi” anlamına gelen navis ve “hareket etmek” veya “yönlendirmek” anlamına gelen agere kelimelerinden türemiştir. Çağlar boyunca değişik kültürlerde birçok navigasyon tekniği ortaya çıkmış ve kullanılmışsa da her birinin özünde, bulunulan yerin tespiti, gidilecek yerin tespiti, gidilecek yolun (rota) tespiti ve gidilecek yere varıldığının tespiti yatar.

Dünyada son yıllarda hızla yaygınlaşan kişisel navigasyon cihazları (PNAV), cebinize sığabilecek kadar küçülmüş ancak en uygun rotaları bulup, gitmek istediğiniz noktaya kadar sizi kolayca yönlendirebilecek kadar güçlü hale gelmişlerdir. Bu sistemler tek başına kullanılabldiği gibi bir cep bilgisayarı veya akıllı bir cep telefonu üzerinde de çalışabilir, elde veya araç içinde kolaylıkla kullanılabilirler.

Haritacılığın tarihi çok eskilere dayanır. Batı dünyasının en eski haritası Kasım 2005’te güney İtalya’da bulunmuştur. “Soleto” haritası olarak bilinen ve bir toprak vazo üzerinde çizme şeklindeki İtalya yarımadasının topuk bölümünü resmeden haritanın milattan önce 500 yıllarında çizildiği sanılmaktadır.

Sayısal haritalar bir navigasyon sisteminin kalbi gibidir. Kişisel navigasyon sistemlerinden en iyi şekilde yararlanabilmek için kullanılan haritaların mutlaka belli standartlara sahip olması gerekir.

Kullanılan harita bir yol haritasının ötesinde bir adresi kolay ve hızlı aramayı, bulmayı, yol boyunca bulunduğunuz konumu ve izlenecek rotayı daha iyi algılamayı, yol üzerindeki veya çevredeki hizmet noktalarından daha iyi faydalanabilmeyi, kısacası haritayı zenginleştirip kullanıcıya daha iyi bir kullanıcı deneyimi sunabilmeyi sağlayacak bir çok ek detayı da içermelidir.

Haritayı zanginleştiren detayların başında kategorize edilmiş önemli nokta bilgileri (Point of Interest, POI) gelir. Bunların sayıca çokluğu, doğruluğu, görselliği haritanın kullanımını ve navigasyon sisteminden alınabilecek faydayı büyük ölçüde etkiler. Yaygın kapı numaraları ve adres noktalarının varlığı adres aramayı kolaylaştırır.

Haritaların özel radyo kanallarından yayınlanan gerçek zamanlı trafik durumu bilgisi gibi dinamik içeriklerle birlikte çalışmaya uyumlu olması, yol boyunca önemli ve bilinen yer ve yapıların gerçek görümümlerine çok yakın 3 boyutlu imajlarla gösterimi, 3 boyutlu arazi modeli, yol adı, trafik işaretleri, önemli nokta ve yerleşim yeri adlarının sesli olarak okunmasını destekleyen sesli haritalar, hızlı aramayı sağlayan gelişmiş indeks mekanizmaları gibi detaylar modern navigasyon haritalarında aranması gereken unsurlardır.

Kullandığınız haritanın güncel olması, gerçek hayattaki son durumu yansıtması son derece önemlidir. Haritaların yeterli derecede güncel tutulabilmesi harita sağlayıcısının güncelleme için kullandığı süreçler ve teknolojiler ile doğrudan ilişkilidir.

En doğru, en zengin ve en güncel haritaları kullanmak isteyen navigasyon sistemi kullanıcılarının bir cihazda kullanılan sayısal haritaların kimin tarafından sağlandığına her zaman dikkat etmeleri önerilir.

Infotech kurulduğu 2000 yılından bu yana Türkiye’de mobil ve konuma dayalı teknolojiler konusunda uzmanlaşmış ve bu konularda çözüm üreten lider firma konumundadır. Çalışma alanları arasında sayısal harita ve coğrafi içerik üretimi, coğrafi bilgi sistemleri (GIS), konum tabanlı GSM servisleri, GPS tabanlı araç takip ve filo yönetim sistemleri sayılabilir. Çözüm ortağı olan Turkcell için geliştirdiği EkipMobil sistemi başta olmak üzere bugüne kadar konusunda ilk ve tek olma özelliği taşıyan bir çok çözüme imza atmış olan Infotech, GSM operatörü Turkcell’e, Garanti Bankası, YapıKredi, İş Bankası gibi bankalar, sigorta şirketleri, Omsan, Gökbora, Brisa gibi lojistik firmaları ve filolar, Migros gibi sektöründe lider konumunda olan birçok kurumsal firmaya konum tabanlı ürün, hizmet ve teknoloji desteği sunmaktadır. Infotech, Oracle’ın konum tabanlı çözümlerde stratejik iş ortağıdır. İstanbul merkezli Infotech’in 2 ofisinde çalışan, içinde çok sayıda GIS uzmanı, yazılım ve arge mühendisi bulunan 80 kişilik güçlü bir kadrosu bulunmaktadır. Infotech, ISO-2001 kalite belgesine sahiptir.

Infotech 2004 yılından bu yana Tele Atlas’ın Türkiye’deki münhasır iş ortağıdır. Tele Atlas ve Infotech Türkiye’nin navigasyon amaçlı sayısal haritalarını, ortak bir yatırımla, Tele Atlas’ın üretim süreçlerini ve kalite standartlarını kullanarak birlikte yapmaktadır. Infotech tamamı Tele Atlas tarafından sertifiye edilmiş 25 kişilik bir ekip ile bugüne kadar Türkiye’de 200,000 kilometreye yakın navigasyon yol haritası üretimi yapmıştır. Yapılan üretim TeleAtlas’ın “MultiNet®” ürününün bir parçası halinde piyasaya çıkmaktadır.

Infotech aynı zamanda Tele Atlas’ın ürünlerinin Türkiye’de satışı ve Tele Atlas ile birlikte Türkiye pazarı için onaylı ürünler geliştirmek üzere Tele Atlas’ın değer katan ortağı (VAP) konumundadır. Tele Atlas ve Infotech yeni oluşan Türkiye pazarına Tele Atlas kalitesinde, en geniş kapsama alanıyla ve yerel üreticilerden daha hızlı veri sunabilmek amacıyla “Combined Turkey Data” adlı bir ürün geliştirmişlerdir. Bu ürünün de “MultiNet®” gibi periyodik olarak (her üç ayda bir) yeni versiyonları piyasaya sunulmaktadır. 2007 sonu itibariyle ulaşılan kapsama alanı aşağıda gösterilmiştir.

Sayısal haritalarda hassasiyet ve doğruluk bir gereklilik olduğundan Tele Atlas her zaman en hassas veriyi üretme gayretini gösterir. Her gün değişen dinamik dünyadaki bilgileri güncelleme işi bu konudaki en ciddi problemi oluşturur. Gerçek dünyanın her yıl %10-15 oranında değiştiği göz önüne alınırsa bu değişimleri harita içeriğinde yönetebilmek çok önemli hale gelir.

Sayısal harita üretim dünyasında hassasiyet, sadece bir işlev veya satış argümanı olarak kullanılan bir kavram değil kritik bir zorunluluktur. Hassas olmayan haritalar navigasyon uygulamalarını faydasız hale getirir. Bir haritadaki hassasiyet derecesi, kullanıcının aradığı şeyi çok hızlı ve etkin olarak bulabilmesini sağlayabilir, ya da aynı kullanıcının kısır döngüye girmesine, haritadaki bilginin gerçeğinden neden ve nasıl farklı olduğunu anlamaya çalışmasına neden olabilir.

Hassas/doğru olmayan haritalar kullanıcıları çıkmazlara yönlendirir. Bu çıkmazlar minik nüanslar ile başlayıp, kullanıcının strese girmesine, sinirlenmesine, zaman kaybetmesine, tatmin olmamasına, çok önemli bir toplantıyı kaçırmasına veya bir faciaya sebep olmasına, sağlık veya emniyet araçlarının (ambulans, polis, itfaiye vb.) olay veya kriz yerine zamanında erişememesine kadar varabilecek ciddi problemlere neden olabilir.

Bugün dünyanın her yerinde yollarda mevcut olan bilgilerin yarın olmayabileceği anlaşılması ve aşılması gereken anahtar problemdir. Dünyadaki tüm yolların yılda ortalama %10-15 değiştiği istatsitiklerle saptanmıştır. Hızlı gelişen bölgelerde bu oran % 40’a kadar çıkmaktadır. Türkiye de bu yüksek değişim oranının bulunduğu, kitlesel göçlerin yaşandığı bir ülke olduğu için hassasiyet/doğruluk ve güncellik kullanıcı memnuniyeti açısından büyük önem taşımaktadır. Infotech bu durumun ve sorumluluğun bilincindedir.

Her gün, yol yapım projelerinin başlayıp bitmesi, hava şartları ve trafik kazalarının yollarda ani güzergah değişimlerine neden olması, yol üzerindeki referans niteliğindeki işyerlerinin açılıp kapanması gibi olayları sürekli yaşıyoruz. Bu değişikliklerin bazıları geçici, bazıları ise tamamen kalıcı olmaktadır. Bu anlamda doğruluğun ve hassasiyetin sadece konumsal doğruluk olarak değil harita verisinin güncel durumu yansıtması şeklinde de anlaşılması gerekir.

Dünyamızda milyonlarca kilometre yol ağının, köprü ve diğer yapıların bulunduğu gerçeği ile bakıldığında bu değişimin hızına ayak uydurmanın, en güncel ve hassas veriyi kullanıcıların hizmetine sunmanın ne kadar iddialı ve kararlı olmayı gerektirdiği anlaşılabilir.

Tele Atlas ve Infotech bu gelişmelerin hızına ayak uydurabilmekle kalmayıp aynı zamanda birçok konuda değişimleri önceden tespit ederek harita üretiminde kullanma yeteneğine sahiptir. Sürekli olarak dünyanın değişik bölgelerine ait güncel ve doğru haritaları zamanında piyasaya sürebilmek, yıllar içinde geliştirilen bu metodoloji ile birlikte sahadan en gelişmiş teknolojilerle değişimleri toplayabilme, çok farklı kaynaklardan veri elde edebilme, elde edilen bu verileri birarada çok hızlı ve doğru biçimde işleyebilme, test edebilme becerilerini de içeren çok özel ve kapsamlı harita üretim ve güncelleme süreçleri ve standartları ile mümkün olmaktadır.

Tele Atlas, iş ortaklarına harita verisinin her versiyonunu teslim etmeden önce günlük olarak yaptığı yenileme, kontrol, ve işleme çalışmaları ile veritabanının doğruluğunu güvence altına alır. Ek olarak herhangi bir versiyon teslimatından önce tüm veriyi 2,000’den fazla otomatik test prosesinden geçirir. Özel donanımlı harita üretim araçlarının (Mobile Mapping Van), çok geniş bir kaynak ağının, yüksek teknoloji ve kalite standartlarının kullanımı sadece en hassas/doğru veriyi üretebilmeyi sağlamaz, aynı zamanda Tele Atlas adının da harita verisinde “doğruluk ve hassasiyet” ile aynı anlamda kullanılmasına yardımcı olur.

Bağımsız firmalar tarafından yapılan saha testleri de Tele Atlas’ın doğruluğunun ve hassasiyetinin benzersiz olduğunu göstermektedir. Bu tür testler, Tele Atlas haritalarını kullanan kişisel navigasyon sistemleriyle rastgele adreslerin ve önemli noktaların aranması ve varış noktasına doğru şekilde yönlendirme yapılıp yapılmadığının kontrolü şeklinde yapılmaktadır. Sonuçlar Tele Atlas haritalarının adres bulunabilirliği, önemli noktaların doğru konumlandırılması ve rota tarifi konularında aldığı kusursuza yakın skorlar ile doğruluk konusunda rakiplerine göre çok ileri düzeyde olduğunu göstermektedir.

Doğruluğa ve hassasiyete verilen önem haritalarımızı bir çok alanda birden (kişisel navigasyon, araçiçi navigasyon, internet tabanlı harita servisleri, kablosuz konum tabanlı servisler, GIS, kamu, filo yönetimi, altyapı, sigortacılık, vb.) lider konumda olmasını sağlamaktadır.

Tele Atlas ve Infotech’in harita üretimi için kullandığı süreç temel olarak aşağıdaki aşamalardan oluşmaktadır: